印度計劃用“奇努克”直升機和 C-17A 型運輸機對乘員艙進行測試。作為“加甘揚”載人航天計劃的一部分，該乘員艙將把航天員送入太空軌道三天，作為 Gaganyaan 載人航天飛行任務的一部分。
他在印度航天大會上發(fā)表講話說，印度空間研究組織的科學家已經(jīng)完成了環(huán)境控制系統(tǒng)的設計，該系統(tǒng)將確保宇航員在繞地球軌道飛行時提供乘員服務艙穩(wěn)定的環(huán)境生活條件。
在明年 12 月進行無人太空飛行之前，印度空間研究組織計劃在明年進行至少 17 次不同的測試。
IT之家了解到，印度于 2018 年的獨立日確立了 Gaganyaan 任務，初步目標是在 2022 年實現(xiàn)該這一目標，因為今年正好是印度擺脫殖民統(tǒng)治的 75 周年，然而由于疫情等原因而多次延遲，現(xiàn)在的目標是 2024 年底或 2025 年初進行首次太空飛行。
R Umamaheshwaran 說，設計乘員艙和環(huán)境控制系統(tǒng)是一項具有挑戰(zhàn)性的任務，因為即使在重返大氣層階段也應該盡可能讓宇航員感到舒適，而太空艙外的溫度可能超過 2000 攝氏度。
“宇航員將要乘坐的乘員艙已經(jīng)完工，制造工作正在進行中。我們將會在在 6 個月內(nèi)看到它，”他在由衛(wèi)星通信行業(yè)協(xié)會組織的活動間隙表示。
“我們必須提供氧氣，排除二氧化碳，保證濕度和溫度，同時確保沒有火災危險。這是一項非常復雜的技術(shù)，沒有哪個國家會白給我們。”
“我們有能力設計，所以我們正在做，這只需要一點點時間。我們已經(jīng)完成了所有的設計，現(xiàn)在是時候證明設計的任何東西都足夠安全了。這就是我們正在努力的東西。”
